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一位接近日产的人士称，在数个问题上都需要这家日本汽车生产商参与菲亚特克莱斯勒合并提议的讨论，现有联盟内部共享的知识产权是其中之一。这位人士表示，如果日产参与其中，讨论的不止是知识产权的使用，还包括新的联盟将如何运作，新的股东关系如何运作，这可能是可行的。这位人士称：“如果日产不参与讨论，我不知道你们将如何做这方面的工作。”

包正博（Bob Chapek）对第一财经记者表示，公司架构重组后，更有利于将乐园和消费品业务结合发展，进一步提升各个业务板块的联动和发展，这也是迪士尼的优势。上海迪士尼度假区是由华特迪士尼公司与上海申迪集团共同投资的合作项目。合作双方投资设立了两家业主公司（上海国际主题乐园有限公司和上海国际主题乐园配套设施有限公司）和一家管理公司（上海国际主题乐园和度假区管理有限公司）。上海申迪集团持有业主公司 57%的股份，迪士尼持有剩余的 43%股份。

周南认为，“对中国家电、消费电子产业而言，产业链的顶端还是品牌。”TCL、海信近年在国内、海外进行大型体育赛事赞助，对树立全球化品牌形象很有帮助。而广告门的创办人兼CEO劳博则提醒说，中国家电龙头已发起品牌攻势，但是与老牌跨国公司相比，还需要品牌更持久、更系统的投入，才能打造出中国真正的全球品牌。

紧接着，不怕事大的特朗普开始对比他这次“欧洲之行”的两场会议——“北约峰会”和“特普会”，并表示“长远看，‘特普会’才是更大的成功”。“尽管在布鲁塞尔举行的北约峰会取得了公认的胜利，北约成员国将以更快的速度额外增加数十亿美元的防务支出，但从长远来看，与俄罗斯方面的会晤可能会被证明是比北约峰会更大的成功，这次会议（特普会）将会出现很多积极的结果。”特朗普在第2条推特中写道。

正月初八，张峰终于等来了饲料补给，价格比之前每吨贵了180元，但总算让几千只鸡不用饿肚子。离张峰的养殖场不远处还有一家4万只规模的养鸡场，场主金先生（化名）每天需要的饲料量是他的5倍，涨价后每天的饲料成本要1万多元。“第二次补给可能过几天就要到了，饲料考虑到新鲜问题，一般都不会囤很多，现在因为交通封锁，饲料厂进原料也没那么方便了，给我们的饲料也开始限售。”张峰告诉记者，以前每次可以拉20吨饲料过来，现在每次最多给10吨，因为村里基本都是中小规模的养殖户饲料需求量不是特别大，且提供饲料的老板是当地养鸡合作社的带头人，多少会匀一点饲料过来，让鸡不至于饿死。

这是一次深化合作的访问。务实合作是中日关系发展的重要引擎和支柱。访问期间，李克强总理和安倍首相共同见证了双方签署人文、社会保障、医疗卫生、服务贸易、第三方市场合作等10项双边合作文件，两国实现互利双赢的前景值得我们共同期待。其中双方就携手开展第三方市场合作达成共识，可以说是为中日关系发展确立了新的增长点。