cl. ty66.com

责任编辑：张申飞机赖以在空中自由变化姿态和轨迹的奥秘，在于通过鸭翼/水平尾翼、副翼、方向舵等气动面，进行各种灵活巧妙的偏转动作组合。这种功能需要飞控系统加以实现，而在歼20上，它是通过电传系统指挥液压系统来完成的；电传部分负责把飞行员的操作指令翻译成指挥气动面偏转的控制信号，而液压系统则为气动面的偏转提供动力。打个比方，飞行员是歼20的大脑，气动面是歼20 的手脚肢体，那么电传系统就是歼20的小脑和遍布全身的神经系统；而液压系统，就是歼20的肌肉。

另一资深银行业研究人士也表示，现在找到合适的接盘人并不容易。“要有钱、有意愿投银行、还不能超标，这样的并不好找；如果是纯粹的财务投资，按净资产入股，还不如直接去二级市场买上市银行的股票更合适。”在买盘枯竭的情况下，这些超标的银行股权如何处理？不少受访人士认为只能慢慢消化，但监管的大方向不会动摇，规范银行股权势在必行。另据了解，银保监会重点解决存量股东规范问题，并将区别不同情形，给予不同的过渡期。

此外，建行北分部分客户经理存在变相引导客户到指定保险公司购买财产保险的行为。2018年1月1日至2019年5月31日间，建行北分新发放抵押类小微企业贷款2114笔，上述2114笔贷款抵押物全部购买财产保险。其中，1393笔购买了建信财产保险有限公司的财产保险，占比65.89%。

这应该是罗森在在2013年修订的、到2025年将中国区门店拓展至1万家目标的组成部分。但按照2020年开到4000家的这项最新拓展战略，意味着要实现万店计划，在余下5年里，罗森平均每年要新开门店1200家。要达成如此高的开店速度，对任何一家连锁便利公司都并非易事。

第二个是从流量到留量。因为过去很多时候，我们说烧钱，获客，然后先把流量做起来，今天流量已经枯竭了，然后几乎没有什么新增的可能了，因为该上网的都上了，该有智能手机都有了。从流量到留下来多少量，把他服务好，把他做好，这才是关键。再就是从模式到技术，简单的模式创新，简单的烧钱，简单的没戏了，未来是一个技术驱动的商业时代，我们要去拥抱技术，我们要去跟技术结合，智能新经济。

此外，值得注意的是，迪安诊断商誉由25个标的资产组成，而上市公司财报仅仅披露了上述4家标的资产的经营状况，剩余21家的经营状况不得而知，这对投资人而言就是一个业绩黑洞。那么，这些未披露经营状况的标的资产究竟成色几何呢？《证券市场周刊》记者按照以下方法可以粗略推算出这些资产的经营情况：合并报表利润-母公司利润-主要控股公司净利润。