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部分观点认为，机场餐饮只要是明码标价，“一个愿打一个愿挨”，行政干预就应克制。但是，整个机场作为一个综合性的交通服务场所，其内部市场发育状况，包括价格水平，本身也体现的是机场的服务水准和人性化程度。且机场作为相对特殊的市场形态，也不宜完全参照市场竞争机制来理解。因此，机场“天价”餐饮现象，不该只任由市场自决。当然，要求商家降价，不是说单纯由行政力量实施限价，机场的租金水平和管理理念，也该有相应调整，如此才能让机场餐饮的“平价”，有更健全的支持体系。

随着2%通胀目标的接近，美国经济呈现出一片大好的景象。北京时间29日晚，美国商务部发布的数据显示，美国二季度年化季率修正值为4.2%，成为自2014年三季度以来的最快增速。这提振了人们对美国经济即将走出长达十年低迷状态的信心。这给了美联储加息的底气。美联储在上次货币政策例会上维持基准利率不变，多数市场人士预计美联储将于9月继续加息。自2015年12月启动本轮加息周期以来，美联储已加息7次，并缩减资产负债表，以逐步退出金融危机后出台的超宽松货币政策。然而在贸易战越发激烈的情况下，经济学家们也开始担心，随着美联储提高利率，从2020年可能开始出现经济衰退。

克拉里达真正做到了横跨政学商三界。除了教书和投身商海，克拉里达与美联储早就结下了渊源，曾在1992年、1994年和1997年担任美联储理事会的访问学者，还担任过纽约联储的顾问，并在多家华尔街金融机构任职。战友还是敌人对于克拉里达的任命，更多人关注的是其货币政策的立场。目前克拉里达更被偏向视为中间派，在货币政策方面的观点与鲍威尔基本一致，外界也认为，克拉里达不太可能改变目前的政策立场。今年5月，在参议院举行的提名听证会上，克拉里达就曾明确表示，他支持鲍威尔领导制定的加息策略，并承诺维护美联储的决策独立性，不受政治压力干预。

三是产业分布广泛。农民合作社产业涵盖粮棉油、肉蛋奶、果蔬茶等主要产品生产，并由种养业向农产品加工、休闲观光旅游农业、民间工艺制作和服务业延伸，其中种植业约占54.7%，养殖业占25.8%，服务业占7.7%，林业和其他产业占11.8%。四是服务水平提升。农民合作社为成员提供农资供应、农机作业、技术信息等统一服务，能够提供产加销一体化服务的农民合作社占比53.4%。8.7万家农民合作社拥有注册商标，4.6万家农民合作社通过了“三品一标”农产品质量认证。一些地方在专业合作的基础上，开展农民合作社信用合作、互助保险、土地股份等合作，由单一要素联合向资金、技术、土地、闲置农房等多要素合作转变。

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经济观察报：但某种程度上，软的基建基础设施可能难度较大，因为涉及到体制机制的改革？关键是什么？你有何建议？任泽平：对于基础设施的建设，一定要适度超前，无论是硬的新基建，还是软的新基建，这点非常重要。中国的劳动力资源，工程师资源，企业家资源，有道路、公路、包括高铁，包括互联网建设，助推中国制造快速崛起。就此，我们是中国式适度超前基建战略的受益者。