汤姆视颍

公开披露的信息显示，执行重整计划所需的股票通过资本公积金转增股本的方式筹集，所需资金来源包括东北特钢集团捐赠和提供的借款、转增股票所得资金、抚顺特钢自有资金及未来持续经营的收入等。目前，为实现转赠股本的出资人权益调整方案已获得通过。为支持重整，大股东东北特钢集团赠予的资金也已累计到账5.10亿元。

以2017财年为例，纽约市的财政预算总共约821亿美元，而MTA2016年公布的五年地铁建设计划就需要270亿美元，平均每年54亿美元，给政府财政造成巨大压力。同时，纽约地铁自身盈利能力也有限。近年，越来越多的纽约市地铁乘客投向Uber和其他叫车服务的网约车怀抱，造成纽约市地铁载客量连续两年下滑，使原本就已惨淡的营收雪上加霜。

以下为演讲全文：谢谢方老师的介绍。各位老师、同学：大家好！首先谢谢东道主东财的领导和老师们这两天对我们热情的款待和主办这次会议，让我们大家都有了很好的学习交流机会。我今天是想跟大家分享一下，我对一个文献的回顾。现在很热的课题，就是今天上午张欣老师、田国强老师都谈了贸易战的事情，我们知道觉得美国政府，特朗普政府一些很愚蠢的倒行逆施的行为，我们觉得贸易战是没有赢家的。其实刚才孙涤老师讲的也很有意思，其实有时候人的行为不一定那么理性。但是也有很多下意识的，也是遵循了某一种信念。凯因斯他当年就说过这个话，他说经济学家以及政治哲学家的思想无论对错，它的力量是非常强大的，往往是出乎人的意料，事实上统治世界的就是这些思想而已。

春节过后的一个月时间内，银行板块的累计涨幅仅为10.32%（算术平均值），在申万28个一级行业中位列倒数第一。若按总市值加权计算，银行板块春节以后的涨幅只有3.36%。同样按此方式计算，非银金融及申万二级行业中的券商板块涨幅分别高达34.94%和43.24%。

业内人士表示，车企进入共享汽车领域也出于增加分销渠道的考虑，此前一家车企的负责人向记者表示，“目前个别城市开始盈利，但整体还未实现盈利。”牌照、停车位、充电桩也影响着共享汽车发展，网约车都没盈利，共享汽车盈利之路仍远。新京报记者陈维城责任编辑：李锋

来源：浑水发布的匿名做空报告瑞幸咖啡回应：以下周一SEC公告为准受上述做空报告影响，瑞幸咖啡周五盘中一度深跌超过26%，此后跌幅逐渐收窄。截至收盘，瑞幸咖啡全天下跌10.74%，股价报收32.49美元。瑞幸咖啡本周五股价走势图针对上述做空报告，中国证券报记者第一时间联系采访了瑞幸咖啡。瑞幸咖啡回应称，以下周一SEC（美国证券交易委员会）公告为准。