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无奈之下，魏县的货车车主们，只能跑到临漳工商银行去注销、解绑ETC。面对车主们的质疑，临漳工商银行的工作人员却说出了这样一番话。临漳工商银行工作人员：号牌信息是高速公路管理局提供给我们银行的，高管局的意思是，把我们当地的车，全部注册到我们当地的银行。到今年12月31日之前，（河北）ETC要在全国冲进前三。白天在这忙一白天，晚上加班到一两点，有几千几万台车。

有业内人士对记者表示，其实企业目录的效果并不明显，废止旧规范之后现在尚不清楚是否会发布新名单，但是动力电池产业的行业规范管理未来或将进一步加强，但重点将放在事中事后监管方面。此外，这同时释放了一个重要信号：欢迎日韩等外资电池进入中国市场、鼓励发挥市场主导作用。

我举的这家企业，上市后也推出过股权激励计划，但因业绩不达标都未兑现。由于业绩不断下滑，企业市值降到了壳公司水平，最近一段时间，注册制推出企业上市变得更加容易，科创板允许借壳后壳公司供应增加。这家企业的市值只剩十亿出头，老板的股权也因上市摊薄只剩百分之三十多点，算下来，市值也就三亿多，又回到了上市前的水平。

这种咖啡囤积热反映到数据上则更加直观。芝加哥市场研究机构IRI数据显示，与去年同期相比，法国在咖啡上的支出增长了34.6%，意大利咖啡支出同比增长29.5%。供应链之忧囤积者并非杞人忧天。事实上，由于世界各地都实施了交通封锁措施，目前咖啡从制造、运输到零售都已经出现部分供应中断的问题。

责任编辑：鲍一凡8月27日，交通银行发布2019年上半年业绩，该行实现归母净利润427.49亿元，同比增长4.85%。该行净经营收入和利息净收入均实现两位数增长，较去年同期明显改善，但资本充足率指标却出现普遍下滑。净息差上升 利息净收入两位数增长

公告显示，2015年以来，大股东科迪集团累计将其所持科迪乳业股票质押，至2017年12月12日累计质押率已高达99.96%，用途悉数为“用于科迪集团及其下属除公司外其他子公司的生产经营。”前述质押最早于2018年8月31日到期，质权人为中原证券股份有限公司，最晚于2020年10月16日到期，质权人为中原证券股份有限公司（代表《桂林中原2号定向资产管理计划》）。