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打开长安汽车官网，在现售的燃油车产品矩阵中有9款轿车、6款SUV、1款MPV，多达16款车型却在2018年销量不足86万辆，平均每款车型年销量不足5.4万辆。再次查阅乘联会销量数据能够发现，长安汽车主力车型中长安CS75 2018全年销量为140，293辆，长安CS55销量为165，361辆，长安CS35销量为131，833辆；在轿车方面，长安逸动为74，996辆，逸动DT为32，589辆，睿骋CC为29，778辆，逸动XT为12，351辆。

最终，质量测量组首次测得原子核65As的质量，并证明65As是质子非束缚核。在此基础上，质量测量组和美国密歇根州立大学的国际权威天体核物理专家合作，解决了核天体物理学中悬而未决的一个重要科学问题，即对于第一类X射线暴，64Ge是否为快质子俘获过程的“等待点”核的问题。（不是理解原因，是理解核过程路径和燃烧灰烬）近代物理研究所的实验结果解决了这一科学难题，消除了X射线暴的一个主要不确定性。

报道指出，中国拥有专业化供应链，是智能手机、铝梯、吸尘器和餐桌等产品的生产强国，越南此类供应链的发展程度远远不及，在越南也不容易找到具备美国所要求的安全认证水平和资本密集型机械的工厂。报道称，新产业集群不可能一夜之间建成。而且，由于一些制造商在越南设厂以避开美国关税，人口不到中国十分之一的越南已陷入劳动力短缺，且道路和港口已拥挤不堪。

据她介绍，过去资管、保险等机构配置信用债以自己筛选个券的方式为主，但当前信用债时常会面临兑付等各类风险，机构需要对信用风险进行更为细致的甄别，这对其信评团队提出了较大的挑战。正是基于客户这一痛点，华富基金和指数公司联手研发了中债0-5年中高等级信用债收益平衡指数（下称中债0-5年中高等级信用债指数），并拟发行一只基金跟踪该指数。公开资料显示，由华富基金打造的中债0-5年中高等级信用债收益平衡指数基金不久前刚获批。

数据公布后，油价大幅上涨。美油上涨1.27美元至74.04美元/桶，跌幅缩窄至0.6%；布油上涨0.6美元至77.82美元/桶，跌幅收窄至1.4%。API原油库存大降超预期美国石油学会（API）公布的数据显示，原油库存减少679.6万桶，预期为减少420万桶；汽油库存减少159万桶，预期为减少90万桶；精炼油库存增加195.2万桶，预期为增加132万桶。

在商业领域中，“中年危机”也不胜枚举。曾经PC行业的巨头——IBM即使经历了“大象跳舞”后也难回到巅峰；如今面临创新力不足正在“自救”的苹果，也因为高估了市场预期重新审视战略。而在去年国内的汽车行业中，创立40年的长安汽车也迎来了自己的“中年危机”。